الرئيسية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الثلاثين من يناير عام 2000 غادرت الرحلة رقم 261 التابعة لطيران الاسكا المكسيكية ، متجهة نحو سياتل الأمريكية ، وكان من المنتظر أن تتوقف لمدة قصيرة في مدينة سان فرينسيسكو في ولاية كاليفرونيا .
وبعد مرور ساعة وخمسة وأربعين دقيقة تقريباً من بداية الرحلة ،تم الإبلاغ عن وجود مشكلة بالجهاز المسؤول عن إبقاء الطائرة في وضع مستقر في الجو ،وبعد مناوشات فنية قصيرة إستمر قرابة العشر دقائق في محاولة لإبقاء الطائرة في الهواء في وضعٍ متزنٍ سقطت الطائرة في المحيط الهندي وقتل من كان على متنها وكانو 88راكباً.
ولكن كيف عرفنا هذه الأخبار والأمور التي حدثت في النصف الساعة الأخيرة ،مع إن ركاب الطائرة ماتوا جميعاً بعد أن سقطت الطائرة في البحر ، وتحطمت على أمواجه وصخوره إرباً أرباً!!
هل هو ضرب من السحر ومعرفة للغيب أم ماذا؟
حسناً إنه علم وليس سحر !
لنرجع قليلاً غلى ذلك التاريخ ونشاهد عملية البحث والإنقاذ ، وكأننا نشاهد شريط فيديو..
استقل فريق الإنقاذ سفينة وتوجهوا إلى مكان سقوط الطائرة، كانت الطائرة تحت الماء مرمية دون حراك محطمة الأجزاء، مبعثرة بين رمال وحجارة البحر.
يبدو إن فريق البحث المختص كان يحاول البحث بسرعة عن شيء مهم جداً بين حطام الطائرة..ترى ماهو ذلك الشيء؟!لا شيء في الطائرة يدعو للتفاؤل :فقد تحطمت أجزاؤها كلها..!!
ولكن مع ذلك قام الفريق باستخدام جهاز استعشار للاستدلال على شيء ما، لم ندر ماهو بعد.
كان جهاز الإستشعار يعطي إشارات تتحسس شيئاً ما من بين حطام الطائرة ، وعند العثور على مكانه تم التنقيب عنه واستخراجه، كان الأمر مذهلاً حقاً ..صندوق برتقالي اللون عليه شرائط عاكسة ترسل إشارات ونبضات في كل ثانية لتسهيل إيجاد مكان الصندوق.
هل عرفتم ياأصدقائي من هذه الشخصية المهمة؟؟
إنه الصندوق الأسود ،الشاهد الوحيد ، الذي يسجل المعلومات في آخر نصف ساعة تقريباً من سقوط الطائرة .
أخذ الصندوق الاسود، ونظف وجفف أخذ قسطاً من الراحة ليدلي بشهادته وتسجيلاته حول أسباب سقوط الطائرة .. فإليك الحوار الذي دار بينه وبين فريق التحقيق:
سيد صندوق هلا أخبرتنا عن سبب اهتمام فريق الإنقاذ بك، والبحث عنك في وسط ذلك الحطام ؟
الصندوق:نعم.. كيف لا أخبركم وهذه مهمتي !فأنا وأعوذ بالله من كلمة أنا ،أنا الصندوق الأسود ، سميت بذلك لأنني أشاهد الكوارث والحوادث السوداء ، صنعت خصيصاً لتسجيل كل ما يدور على متن الطائرة من كبيرة وصغيرة ، فأنا مؤلف من صندوقين متشابهين في المظهر ولكن لكل صندوق مهمة مختلفة...
فلكل صندوق أداة تسجيل أحدهما نظرية والأخرى رقمية ،يبلغ طول الصندوقين 20 بوصة والعرض 5 بوصة والإرتفاع 7بوصة.
-حسناً سيد صندوق هلا أخبرتنا من فضلك عن آخر تسجيلات الصندوق النظري والرقمي؟
الصندوق : أنا وأعوذ بالله من كلمة أنا .. أسجل ما يجري على الطائرة من ...سرعة الرياح ، والتسارع الأمومي والعمود الأمامي للطائرة والضغط الجوي ، ودرجة ميل الطائرة وأيضاً أستمع إلى محادثات الركاب وما يجري في المقصورة والإتصالات اللاسلكية .
وبالرغم إن مكاني هو ذيل الطائرة إلا إنني أسمع وأسجل كل شيء فأنا وأعوذ بالله من كلمة أنا لي ميكرفونات وآذان في جميع أنحاء الطائرة .
-حسناً سيدي هلا أخبرتنا أخيراً ماذا سمعت آذانك في الساعة الأخيرة قبل سقوط الطائرة أرجوك يجب أن نعرف!
الصندوق :نعم سأخبركم .. فأنا لدي شريط مغناطيسي أو لوحات ذاكرة صلبة أو ربما أجهزة كومبيوتر أكثر تطوراً ، تعمل كشريط تسجيل حيث يتم حفظ المعلومات ، والإدلاء بها في حال حدوث حادث لا سمح الله.
-حسناً وبعد وقوع الحادث هلا أخبرتنا عن تفاصيله؟
الصندوق :أكيد أكيد فأنا صندوق صلب قوي لا يتأثر بأي شيء وأنا أعوذ بالله من كلمة أنا مصنوع من مواد صلبة للغاية كمادة التيتانيوم..التي تقاوم الحرارة المرتفعة التي قد تصل إلى 1100 درجة مئوية وكذلك أقاوم إختراق قضيب من الفولاز وزنه ربع طن يسقط من إرتفاع 3أمتار.
وكذلك أقاوم المياه المالحة والوقود والثلوج ،ألا تراني قوياً لم يؤثر بي الماء أو الإرتطام أو أي شيء آخر!فأنا بسبع ارواحكما كان بصفني مخترعي الأسترالي ديفيد وارن.
-أرجوك ياسيد صندوق أخبرنا عن سبب سقوط الطائرة ، لا بد أن نعرف الأسباب حتى نتلافى الحوادث الأخرى .
الصندوق :نعم نعم.. سأخبركم بما سجلت وسمعت وأنا أعوذ بالله من كلمة أنا...........وما زال الصندوق يتحدث عن نفسه وتضحياته ....
أصدقائي وبعد العثور على الصندوق الأسود يأخذ المحققون التسجيلات إلى المعامل لتفريغ المعلومات في محاولة لتصوير الحادث ، وقد تستغرق هذه المدة أسابيعاً وربما شهوراً،بحسب الأعطاب التي تكون قد أصابت الصندوق ،وخاصة أن كانت الحالة صعبة مثل حالتنا هذه.
لذا نفضل نحن ونعوذ بالله من كلمة نحن الإكتفاء بمشاهدة المقابلة إلى هنا ونعوذ بالله من كلمة هنا ، ريثما ينتهي الصندوق من الحديث عن نفسه .
يبدوإن العدوى قد نقلت إلينا أيضاً ،ونعوذ بالله من كلمة إلينا أيضاً.
لعيونكم
في الثلاثين من يناير عام 2000 غادرت الرحلة رقم 261 التابعة لطيران الاسكا المكسيكية ، متجهة نحو سياتل الأمريكية ، وكان من المنتظر أن تتوقف لمدة قصيرة في مدينة سان فرينسيسكو في ولاية كاليفرونيا .
وبعد مرور ساعة وخمسة وأربعين دقيقة تقريباً من بداية الرحلة ،تم الإبلاغ عن وجود مشكلة بالجهاز المسؤول عن إبقاء الطائرة في وضع مستقر في الجو ،وبعد مناوشات فنية قصيرة إستمر قرابة العشر دقائق في محاولة لإبقاء الطائرة في الهواء في وضعٍ متزنٍ سقطت الطائرة في المحيط الهندي وقتل من كان على متنها وكانو 88راكباً.
ولكن كيف عرفنا هذه الأخبار والأمور التي حدثت في النصف الساعة الأخيرة ،مع إن ركاب الطائرة ماتوا جميعاً بعد أن سقطت الطائرة في البحر ، وتحطمت على أمواجه وصخوره إرباً أرباً!!
هل هو ضرب من السحر ومعرفة للغيب أم ماذا؟
حسناً إنه علم وليس سحر !
لنرجع قليلاً غلى ذلك التاريخ ونشاهد عملية البحث والإنقاذ ، وكأننا نشاهد شريط فيديو..
استقل فريق الإنقاذ سفينة وتوجهوا إلى مكان سقوط الطائرة، كانت الطائرة تحت الماء مرمية دون حراك محطمة الأجزاء، مبعثرة بين رمال وحجارة البحر.
يبدو إن فريق البحث المختص كان يحاول البحث بسرعة عن شيء مهم جداً بين حطام الطائرة..ترى ماهو ذلك الشيء؟!لا شيء في الطائرة يدعو للتفاؤل :فقد تحطمت أجزاؤها كلها..!!
ولكن مع ذلك قام الفريق باستخدام جهاز استعشار للاستدلال على شيء ما، لم ندر ماهو بعد.
كان جهاز الإستشعار يعطي إشارات تتحسس شيئاً ما من بين حطام الطائرة ، وعند العثور على مكانه تم التنقيب عنه واستخراجه، كان الأمر مذهلاً حقاً ..صندوق برتقالي اللون عليه شرائط عاكسة ترسل إشارات ونبضات في كل ثانية لتسهيل إيجاد مكان الصندوق.
هل عرفتم ياأصدقائي من هذه الشخصية المهمة؟؟
إنه الصندوق الأسود ،الشاهد الوحيد ، الذي يسجل المعلومات في آخر نصف ساعة تقريباً من سقوط الطائرة .
أخذ الصندوق الاسود، ونظف وجفف أخذ قسطاً من الراحة ليدلي بشهادته وتسجيلاته حول أسباب سقوط الطائرة .. فإليك الحوار الذي دار بينه وبين فريق التحقيق:
سيد صندوق هلا أخبرتنا عن سبب اهتمام فريق الإنقاذ بك، والبحث عنك في وسط ذلك الحطام ؟
الصندوق:نعم.. كيف لا أخبركم وهذه مهمتي !فأنا وأعوذ بالله من كلمة أنا ،أنا الصندوق الأسود ، سميت بذلك لأنني أشاهد الكوارث والحوادث السوداء ، صنعت خصيصاً لتسجيل كل ما يدور على متن الطائرة من كبيرة وصغيرة ، فأنا مؤلف من صندوقين متشابهين في المظهر ولكن لكل صندوق مهمة مختلفة...
فلكل صندوق أداة تسجيل أحدهما نظرية والأخرى رقمية ،يبلغ طول الصندوقين 20 بوصة والعرض 5 بوصة والإرتفاع 7بوصة.
-حسناً سيد صندوق هلا أخبرتنا من فضلك عن آخر تسجيلات الصندوق النظري والرقمي؟
الصندوق : أنا وأعوذ بالله من كلمة أنا .. أسجل ما يجري على الطائرة من ...سرعة الرياح ، والتسارع الأمومي والعمود الأمامي للطائرة والضغط الجوي ، ودرجة ميل الطائرة وأيضاً أستمع إلى محادثات الركاب وما يجري في المقصورة والإتصالات اللاسلكية .
وبالرغم إن مكاني هو ذيل الطائرة إلا إنني أسمع وأسجل كل شيء فأنا وأعوذ بالله من كلمة أنا لي ميكرفونات وآذان في جميع أنحاء الطائرة .
-حسناً سيدي هلا أخبرتنا أخيراً ماذا سمعت آذانك في الساعة الأخيرة قبل سقوط الطائرة أرجوك يجب أن نعرف!
الصندوق :نعم سأخبركم .. فأنا لدي شريط مغناطيسي أو لوحات ذاكرة صلبة أو ربما أجهزة كومبيوتر أكثر تطوراً ، تعمل كشريط تسجيل حيث يتم حفظ المعلومات ، والإدلاء بها في حال حدوث حادث لا سمح الله.
-حسناً وبعد وقوع الحادث هلا أخبرتنا عن تفاصيله؟
الصندوق :أكيد أكيد فأنا صندوق صلب قوي لا يتأثر بأي شيء وأنا أعوذ بالله من كلمة أنا مصنوع من مواد صلبة للغاية كمادة التيتانيوم..التي تقاوم الحرارة المرتفعة التي قد تصل إلى 1100 درجة مئوية وكذلك أقاوم إختراق قضيب من الفولاز وزنه ربع طن يسقط من إرتفاع 3أمتار.
وكذلك أقاوم المياه المالحة والوقود والثلوج ،ألا تراني قوياً لم يؤثر بي الماء أو الإرتطام أو أي شيء آخر!فأنا بسبع ارواحكما كان بصفني مخترعي الأسترالي ديفيد وارن.
-أرجوك ياسيد صندوق أخبرنا عن سبب سقوط الطائرة ، لا بد أن نعرف الأسباب حتى نتلافى الحوادث الأخرى .
الصندوق :نعم نعم.. سأخبركم بما سجلت وسمعت وأنا أعوذ بالله من كلمة أنا...........وما زال الصندوق يتحدث عن نفسه وتضحياته ....
أصدقائي وبعد العثور على الصندوق الأسود يأخذ المحققون التسجيلات إلى المعامل لتفريغ المعلومات في محاولة لتصوير الحادث ، وقد تستغرق هذه المدة أسابيعاً وربما شهوراً،بحسب الأعطاب التي تكون قد أصابت الصندوق ،وخاصة أن كانت الحالة صعبة مثل حالتنا هذه.
لذا نفضل نحن ونعوذ بالله من كلمة نحن الإكتفاء بمشاهدة المقابلة إلى هنا ونعوذ بالله من كلمة هنا ، ريثما ينتهي الصندوق من الحديث عن نفسه .
يبدوإن العدوى قد نقلت إلينا أيضاً ،ونعوذ بالله من كلمة إلينا أيضاً.
لعيونكم 